El verde identifica las pistas más fáciles y el azul las fáciles o intermedias en el sistema habitual español. Para empezar, importa además poder frenar, girar y utilizar los accesos del recorrido elegido.
Tu primera pista puede ser una zona de aprendizaje
No tienes que utilizar un remonte grande para que el día cuente. Repetir tareas en terreno apropiado puede ser el trabajo adecuado. El profesor debe escogerlo viendo tu respuesta y las condiciones.
El profesor puede valorar tu progresión durante la sesión privada de iniciación. Indica tu experiencia y las necesidades concretas antes de organizar la sesión.
| Situación | Criterio |
|---|---|
| Frenada | Parar donde eliges |
| Giros | Control hacia ambos lados |
| Acceso | Utilizar el remonte |
| Regreso | Conocer todas las conexiones |
Antes de pasar a una azul
Comprueba que puedes repetir giros a ambos lados y detenerte donde eliges. Revisa el recorrido completo, sus conexiones y la vuelta. Bajar una verde una vez no equivale a dominarla con cualquier nieve. No acompañes al grupo a una roja por compromiso.
Aprende sin perseguir colores
En una sesión privada de iniciación puedes valorar el cambio de terreno con el profesor. En las sesiones infantiles, el ritmo tampoco debe seguir al del hermano mayor. Nuestra guía general de clasificación recoge el significado de todos los colores; aquí la prioridad es decidir qué puedes repetir con control.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo paso de verde a azul?
Cuando tu control y las condiciones del recorrido lo aconsejen, con valoración del profesor. No depende de un número fijo de días.
¿Tengo que seguir a mis amigos a una roja?
No. Separa recorridos y acuerda un reencuentro si su plan supera tu nivel.
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